Novo sistema de radar será testado em trecho de 11 km da BR-163 em Mato Grosso do Sul

Redação 16/09/2026

Quem passar pela BR-163, em Mato Grosso do Sul, poderá ser monitorado por um sistema diferente dos radares convencionais. Um projeto-piloto vai avaliar equipamentos capazes de identificar a velocidade média dos veículos durante um trecho da rodovia, e não apenas em um ponto específico.

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O experimento será realizado em uma extensão de cerca de 11 quilômetros, entre os km 620 e 630 da BR-163. A autorização foi concedida pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) de forma provisória e experimental.

A previsão é de que o teste tenha duração de 180 dias, contados a partir da instalação dos equipamentos e do início efetivo do monitoramento.

Como funciona o novo sistema

Ao contrário dos radares tradicionais, que registram a velocidade do veículo no momento em que ele passa pelo equipamento, o sistema experimental fará a leitura em dois pontos distintos da rodovia.

Com os horários registrados nas duas passagens, o equipamento calcula quanto tempo o motorista levou para percorrer a distância entre os pontos e, a partir desses dados, determina a velocidade média desenvolvida no trecho.

Motoristas não serão multados durante o experimento

A ANTT informou que o projeto-piloto não resultará em multas ou outras penalidades baseadas exclusivamente na velocidade média registrada durante os testes.

Os condutores deverão ser informados por meio da sinalização instalada na rodovia sobre a realização do experimento.

Durante o período de avaliação, serão analisados fatores como o funcionamento dos equipamentos, a qualidade e confiabilidade das informações coletadas, a reação dos motoristas e o desempenho do sistema na operação da rodovia.

As concessionárias responsáveis pelos trechos deverão apresentar relatórios mensais à Superintendência de Infraestrutura Rodoviária com os resultados obtidos.

Uma eventual decisão de utilizar a tecnologia para aplicação de multas dependerá de novas análises técnicas, regulatórias e jurídicas, além das autorizações previstas para esse tipo de fiscalização.